Katalitik konvertör, motor egzozundaki belirli kirleticileri kimyasal tepkimelerle dönüştüren emisyon kontrol aygıtıdır. Egzoz gazı, katalitik etkinliğe sahip yüzeylerden geçirilir. Bu işlem, kirleticileri yalnızca bir yerde biriktirmekten farklı olarak onların kimyasal bileşimini değiştirir. Taşıtlarda kullanılan düzeneklerin yapısı, motor türüne ve hedeflenen kirletici grubuna göre farklılaşır.[1]
ÜÇ YOLLU DÖNÜŞÜM
Benzinli motorlarda kullanılan üç yollu katalizörler karbonmonoksit, yanmamış hidrokarbonlar ve azot oksitlerinin azaltılmasına yönelik çalışır. Karbonmonoksit ve hidrokarbonlar yükseltgenirken azot oksitleri indirgenir; ürünler arasında karbondioksit, su ve azot bulunur. Palladyum ve rodyum gibi değerli metaller, uygun tepkimelerin gerçekleşmesini sağlayan etkin bileşenler arasındadır.[1]
Çok sayıda paralel kanal içeren seramik taşıyıcı, gazın geniş bir yüzeyle temas etmesini sağlar. Taşıyıcının üzerindeki metal oksitli kaplama, ince dağılmış katalitik parçacıkları barındırır. Böylece sınırlı bir hacimde büyük bir etkin yüzey elde edilir.[1]
FİLTRELEMEYLE İLİŞKİ
Gazların katalitik dönüşümü ile katı parçacıkların tutulması ayrı işlevlerdir. Bazı geliştirilmiş sistemler katalizörü parçacık filtresiyle aynı yapı içinde birleştirir. Kanallardaki akış direnci de tasarımda dikkate alınır; aşırı karşı basınç motorun çalışmasını ve yakıt verimini olumsuz etkileyebilir.[1]
