Viyadük, bir yol veya demiryolunu vadi, alçak arazi ya da başka engeller üzerinden taşıyan, çoğunlukla art arda açıklıklardan oluşan köprü yapısıdır. Güzergâhın fazla dolanmadan ve aşırı eğim kazanmadan ilerlemesini sağlar.[1]
ULAŞIMDAKİ İŞLEVİ
Özellikle demiryollarında keskin kurplar ve yüksek eğimler hareketi sınırlayabilir. Viyadükler, hat seviyesini koruyarak daha doğrudan güzergâhlar oluşturulmasına yardımcı olur. Bu özellik, uzun ve ağır yük trenlerinin işletilmesinde de önem taşır.[1]
YAPI VE BAKIM
Viyadükler farklı malzemeler ve taşıyıcı sistemlerle yapılabilir. Kullanım sırasında taşıyıcı elemanlar, bağlantılar ve çevresel etkiler izlenir. Bakım ve güçlendirme çalışmaları, mevcut hattın güvenli biçimde kullanılmasını destekler. Köprü ile viyadük arasında her yerde geçerli kesin bir uzunluk sınırı bulunmadığından, adlandırmada yapının biçimi ve güzergâhtaki işlevi dikkate alınır.[1][2]